首家民营航空公司——东星航空公司，正式定于12月1日驾波音737航班驶入重庆机场，从而改写重庆没有民营航空公司入驻的历史。东星公司透露，进入重庆后，不会靠低价来赢得市场。

　　东星航空公司的总部在武汉，是民航总局批准的华中及中南地区第一家民营航空公司，自今年5月19日首航以来，东星航空以迅猛的发展态势，迅速占领了包括深圳、广州、海口、南京、沈阳、杭州等地的航线，而今年的最后一个开航计划，被确定为开通重庆航线。

　　东星航空公司表示，重庆的航空市场正处于迅速发展期，客流量正以每年200万的势头增长，因此，该公司极看好重庆。

　　东星航空进入重庆后，会不会打价格战呢？东星表示，进入重庆后只针对商务客流和旅游客流，不会打低价牌。

　　业界透露，东星公司刚开始进入航空领域时，曾一度向外界广泛宣传“低折扣”的运营道路，由于折扣低，当时在武汉有较高的上座率，更引致其他航空公司封杀。最终，东星航空公司放弃了低价运作模式。

　　东星公司表示，东星的前身是做旅游起家的，进入重庆后，自然也以旅游为重。目前东星公司已经在湖北开辟了一名为钟祥的旅游景点，而重庆，该公司则打算依托于长江三峡和大足石刻两大知名景点，与武汉形成游客交换，东星所执飞的航班，则成为汉渝两地旅游景点交通转换的重要工具。

新闻背景

　　东星航空是中部首家民营航空公司，由国内最大的民营旅游企业东星集团投资组建，去年12月，曾一口气签下120亿元的飞机租购大单而名噪海外，其总裁兰世立也凭20亿的身家，攀升为福布斯富豪第70位。

　　从2004年国家民航总局放宽民营航空公司的准入门槛后，民营航空公司犹如雨后春笋般冒了出来，截至目前为止，民营航空公司已有10余家，包括上海的吉祥航空公司、四川鹰联航空公司、北京金鹿航空公司、上海扬子江航空公司、天津奥凯航空公司以及春秋、华夏等航空公司。