厦门海沧大桥，是世界第二、亚洲第一座特大型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥，也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目，工程全长５９２６．５２７米，主跨６４８米，海沧大桥设计通行能力为５００００辆／日，行车时速为８０公里／时，工程概算总投资２８．７亿人民币。

　　海沧大桥不仅是厦门与外届联系的又一重要通道，更是现代化厦门的重要标志，同时也是厦门新兴的旅游景点，其优美流畅的桥梁造型，轻巧独特锚、塔结构、与周围环境协调一致的桥梁色彩，轻柔的夜景效果等等，都将与厦门１这座现代化国际性港口风景旅游城市相适应。大桥的建设也证明我们已达到世界造桥水平。

　　海沧大桥工程于１９９６年１２月１８日破土动工，主体工程于９７年６月份正式开工建设，全桥于１９９９年１２月３０，顺利通车。