“周末咱到韩国首尔‘血拼’吧？”“坐飞机去？那得花多少钱啊？太不划算了”“能多少钱，比飞北京、上海还便宜呢！”近一个月来，由于青岛——首尔的飞机票价一阵猛降，甚至低于北京、上海的航班票价，创造了历史最低记录。为此，周末去韩国购买服装、化妆品已成了岛城高收入白领和“哈韩一族”的最新嗜好。同时，记者从青岛市各大旅行社了解到，由于机票的大幅度降价，如今前往韩国的青岛旅游者比任何时候都要多许多，许多平时舍不得花钱的工薪阶层也纷纷做起了去韩国旅游观光的打算。“这些航空公司如果能坚持下去，‘十一’期间，去韩国的旅游者可能达到平时的两倍”，中国国旅青岛旅行社有关负责人如此预测。

航权开放航班激增

　　昨天（24日）上午，记者就此事采访了青岛市口岸办和青岛民航客运销售公司。据了解，近年来，青岛市国航、东航、韩亚、大韩4大航空公司都相继开通了发往韩国的航班。6月份，中韩签署航空运输协议全面开放山东与韩国的航权，青岛至韩国的航线就成为各航空公司“血拼”的战场。

　　继东航上月底大幅度增加飞往韩国的航班后，本月25日，山航也将每周再增加两个航班。这样，青岛飞韩国的航班数量将激增四五倍，增幅之大令人为之咋舌。

票价飞落令人吃惊

　　根据国际统一票价，青岛发往韩国的单程航班票面价应为2360元，但自今年7月28日以来，各大公司突然将单程票价猛降到惊人的700元左右，东航更是开出了650元前所未有的超低价，不及票面价的1／3。

　　说起票价的突然狂降的原因，国航一位部门负责人告诉记者，上月底大量增加航班的东航将票价降到700元，引起了该航线其他三家航空公司的激烈反应。国航迅速降低票价，与东航基本保持一致，随后韩亚、大韩两家韩国航空公司也加入到降价的行列。

　　某航空公司一位不愿透露姓名的工作人员向记者透露，“每张单程票比以前低了1000多元钱，这无论对哪家公司来说都不是小损失，如今哪家公司都谈不上赢利，只是赔本赚吆喝而已。”

低价旅行客流猛增

　　飞机票降价，这对各航空公司来说，不好说是好事坏事；但对手头不太宽裕却又想坐飞机去韩国的老百姓来说，简直是“天上掉馅饼”。

　　据不完全统计，7月28日以来，四大航空公司飞往韩国的航班客流量均比去年同期又大幅度提高，增长率约在18%—25%左右，处于历史最高水平。

　　在眼下飞机燃油价格在一路攀升的时候，单程票价狂降1000多元，算是让乘客捡了一个“大便宜”。

　　在丰合广场一家外贸公司工作的市民许小姐已着手筹备和老公去韩国旅游重度蜜月之行。她告诉记者，结婚前，她早就想和丈夫去韩国的济州岛度蜜月，得知机票价格便宜了这么多，表现得十分兴奋，“省下来的钱还可以买些衣服和化妆品！”在青工作的韩国人朴志镐为了省钱，以往每三个多月才回一次家，现在他可以一个月回韩国一次看望母亲了。因为机票太便宜了。

便宜航班能飞多久

　　一家大型航空公司销售部门负责人告诉记者，近年来，青岛和韩国之间来往越来越密切，韩国人在青投资、工作、学习的总人数也早已突破5万，正在继续迅速增加，在这样的情况下，各大航空公司都不会放过眼前赚大钱的黄金时机，纷纷快马加鞭上马航班。

　　据统计，目前，东航每天飞韩国的有5个航班，国航4个，大韩2个，韩亚1个，每天往来于青岛与韩国之间的航班多达12个。如果加上山航即将投入的航班，每天青岛至韩国的航班密度将大大增加，几乎成为真正的“空中公交巴士”。因为航班过于集中，各航空公司不得不使出“自残拳法”，大打价格战。

　　由于价格竞争激烈，韩国两家航空公司都没有增加航班，他们在静观其变。不过，据业内人士分析，如此低票价，使得这两家航空公司目前的日子都不好过。

　　当记者问这种不正常的“便宜航班”还能维持多久时，一位业内人士表示，这场低价战还将持续一段时间，不到“鱼死网破”不会停下来。