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国航工程技术分公司采取九项措施保安全正点

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  近日,国航股份工程技术分公司为提高航班正常率,确保旺季安全生产,召开了“采取有效措施提高航班安全正常”的紧急会议。

  会上,分析、总结了前一段时间的安全生产状况,针对近期安全形势和航班正常性均有所下滑的趋势,分公司提出以下要求:

  一、要求各维修基地立即行动起来,认真查找自身存在的问题,特别是内蒙、天津、成都等航班安全正常下滑较大的单位,对不正常航班逐班进行分析,找出问题症结所在,制定解决措施。各维修基地要从提高航后和定检质量,检查发现重大故障隐患,按工卡检查维护,按手册规章程序管理等方面进行问题查摆、分析总结,制定出切实有效的措施。

  二、分公司工程部重点加强可靠性管理。通过对故障的统计分析研究,找出具有普遍性和规律性的问题,提出指导性、建设性的工程改进意见,从而减少重大重复性故障的发生。

  三、分公司质量部加强对影响安全生产事件的调查力度,特别是要重点检查各生产单位安全措施的落实情况,务必细查深究,对落实不力的单位要追究责任。

  四、分公司维修部要对每一班不正常航班分析原因,及时制定出改进措施,限时解决问题。

  五、分公司航材部要对减少航材缺件造成的航班不正常问题进行研讨,研究制定有效措施,提高航材保障能力。同时严把附件送修质量关。

  六、防止发动机空中停车是当前保证飞行安全工作的重点。分公司各维修基地都成立了发动机性能监控小组,实时分析,严密监控发动机性能状态,提早发现故障苗头,实施预防性维修。同时,定期召开防止空中停车例会,研讨确定防止空中停车工作措施。

  七、进入夏季以来,由于一些机型的设计和飞机老旧等原因,空调冷却等系统的季节性故障较多,按照传统的维修方法收效不大。天津基地根据维护实践,探索出利用测量供气管道温度,确定、预测空调系统性能的经验,有效地降低了空调系统故障率。分公司将在各维修基地推广先进经验。

  八、加强对老旧飞机的维护工作。针对老旧飞机故障率偏高等情况,重新对老龄飞机维护手册进行评估,调整、补充完善老龄飞机维护方案,有效保证老旧飞机的安全性和可靠性。

  九、会议决定成立三个临时工作小组,于近期分赴各基地进行调研分析,帮助指导各基地完善改进安全管理措施,提高分公司整体安全正点水平。

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