日前，记者从烟台国际机场获悉，东方航空公司将烟台至仁川的单程机票价格由原来1140元人民币降至800元。与此同时，韩国的韩亚航空公司也已决定从8月25日开始将仁川至烟台的往返机票从2350元人民币下调到1570元，中韩两国航空公司逐鹿烟台。

　　据了解，中韩民航双边协议签署后，随着韩国与山东之间航空市场的全面开放，中韩两国航空公司在烟台——仁川航线上的角逐将进一步激烈。

　　对于中韩两国航空公司逐鹿烟台，权威人士表示这是发展的必然趋势。从7月28日东方航空公司每天开始增加两班烟台至仁川航班开始，烟台——仁川航线的竞争就开始显山露水。具体体现在：7月下旬，韩国大韩航空公司正式宣布将于8月25日，正式开通烟台至仁川往返航班。与此同时，山东航空公司也宣布将于8月25日，与大韩航空公司同一天投入烟台——仁川航线运营。

　　记者在采访中了解到，目前，执飞或即将执飞烟台——仁川航线的航空公司除了中国东方航空公司的山东和武汉两个分公司外，还有中国山东航空公司、韩国韩亚航空公司和大韩航空公司。以前，仅东航和韩亚两家公司执飞该条航线时，往返票价高达2260元——2350元，虽然票价不菲，但旅客吞吐量却是每年都保持了14%到21%的增长幅度，去年全年输送旅客近17万人次。

　　随着越来越多航空公司的加入，东方航空公司近日表示，将烟台至仁川往返机票价格从2260元降至1400元。紧随其后，韩国韩亚航空公司迅速做出价格调整，烟台至仁川往返票价从2350元降到1820元，而且推出了更具诱惑力的是15天有效往返特价1570元。受其影响，准备8月25日投入运行的韩国大韩航空把往返票价一开始就定到了1590元，开通前6日推出往返1320元的特价。而山东航空公司给出的1100元往返票价，更是罕见。

　　有关专家指出，中韩两国航空公司的逐鹿，最大受益者是消费者，是老百姓。有序健康的竞争将不断促使该航线完善。作为航空公司要想在未来竞争中掘金，单纯的价格战只是第一步，同时还要主打服务牌，根据消费者不同的需求，及时制定可行的市场方案，只有这样才能立于不败之地，才能在角逐中获益取胜。